Sperrbalken
1 Paar Kombi-Endstück für Alu-Sperrbalken Endstück-Ø 19 / 24 mm und Schlitz 9 mm Material Stahl, verzinkt
Aluminium Sperrbalken rund mit PVC-Überzug Länge 2450 - 2520 mm Blockierkraft 400 daN Sperrstange für Anker-Kombi-Zurrschienen und Schlüsselloch-Zurrschienen
Aluminium-Sperrbalken Twist-Beam Verstellbereich 1000 - 1350 mm Blockierkraft 725 - 475 daN Schrägstellung bis 15 Grad PVC-Überzug, schwarz für den horizontalen und vertikalen Einsatz geeignet
Aluminium-Sperrbalken Twist-Beam Verstellbereich 1100 - 1700 mm Blockierkraft 675 - 375 daN Schrägstellung bis 15 Grad PVC-Überzug, schwarz für den horizontalen und vertikalen Einsatz geeignet
Aluminium-Sperrbalken Twist-Beam Verstellbereich 1400 - 2000 mm Blockierkraft 500 - 300 daN Schrägstellung bis 15 Grad PVC-Überzug, schwarz für den horizontalen und vertikalen Einsatz geeignet
Aluminium-Sperrbalken Twist-Beam Verstellbereich 1600 - 2200 mm Blockierkraft 450 - 250 daN Schrägstellung bis 15 Grad PVC-Überzug, schwarz für den horizontalen und vertikalen Einsatz geeignet
Aluminium-Sperrbalken Twist-Beam Verstellbereich 1900 - 2500 mm Blockierkraft 375 - 175 daN Schrägstellung bis 15 Grad PVC-Überzug, schwarz für den horizontalen und vertikalen Einsatz geeignet
Aluminium-Sperrbalken Verstellbereich 1200-1760 mm Blockierkraft 300-150 daN Sperrstange mit Airline-Automatik-Zapfen Länge verstellbar PVC-Überzug, schwarz für den horizontalen und vertikalen Einsatz geeignet
Aluminium-Sperrbalken Verstellbereich 1300 - 1860 mm Blockierkraft 300-150 daN Sperrstange Airline-Automatik-Zapfen Länge verstellbar PVC-Überzug, schwarz für den horizontalen und vertikalen Einsatz geeignet
Aluminium-Sperrbalken Verstellbereich 1800 - 2360 mm Blockierkraft 300-100 daN Sperrstange Airline-Automatik-Zapfen PVC-Überzug, schwarz für den horizontalen und vertikalen Einsatz geeignet
Aluminium-Sperrlatte, Zwischenverschluss 2-teilig einkürzbar, Länge 2400-2700 mm (Paketdienst möglich Sperrgutzuschlag) Belastbarkeit max. 400 daN Maße 125 x 30 mm Klemmbereich 21-36 mm, Gewicht 11 kg Verpackung unter 2m
Kombi-Endstücke für Stahl-Rundsperrbalken Ø 19/24 Satz mit 2 Stück für Rohrdurchmesser1x 42,4mm und 1x33,7mm
Ladebalken aus hochfestem Aluminiumprofil mit Stahlendstück für Anker-Kombi-Zurrschiene Aluminiumprofil 66x84mm Belastung 1100 daN bei gleichmäßiger Belastung Einsatzbereich 2430 - 2650mm Fahrzeuginnenmaß Länge 2650 mm Gewicht 9,3kg passend für Kombizurrschiene Artikel-Nr. 013010000
Sperrbalken Halter für Twist Beam 2 x Parkwinkel zur Aufnahme von 4 Sperrbalken Befestigung an Airlineschiene mit Sterngriff
Sperrbalken mit Airlineschiene, Zapfen-Ø 24 mm Einsatzlänge 2500 mm Tragrohrlänge 2400 mm Sperrstange mit Airlineschienen ausgestattet je nach Länge 500-900 daN
Sperrbalken universal, rund mit PVC-Überzug mit Kombi-Endstück Ø 19 / 24 mm und Schlitz 9 mm Sperrstange für Airline-, Rundloch-, Stäbchen- und Kombi-Zurrschiene Verstellbereich 2235 – 2685 mm Belastbarkeit max. 400 daN Balken-Ø 47 mm Material Aluminium
Sperrbalken "Fritz", rund mit Schutzschlauch mit Kombi-Endstück Ø 19 / 24 mm und Schlitz 9 mm Sperrstange für Airline-, Rundloch-, Stäbchen- und Kombi-Zurrschiene Arretierung erfolgt durch drehen des Innenrohrs Verstellbereich 2000 - 2600 mm Belastbarkeit max. 120 daN Balken-Ø 42,5 mm Material Aluminium
Sperrbalken "Fritz", rund mit Schutzschlauch mit Kombi-Endstück Ø 19 / 24 mm und Schlitz 9 mm Sperrstange für Airline-, Rundloch-, Stäbchen- und Kombi-Zurrschiene Arretierung erfolgt durch drehen des Innenrohrs Verstellbereich 1000 - 1400 mm Belastbarkeit max. 200 daN Balken-Ø 42,5 mm Material Aluminium
Sperrbalken "Fritz", rund mit Schutzschlauch mit Kombi-Endstück Ø 19 / 24 mm und Schlitz 9 mm Sperrstange für Airline-, Rundloch-, Stäbchen- und Kombi-Zurrschiene Arretierung erfolgt durch drehen des Innenrohrs Verstellbereich 1250 - 1750 mm Belastbarkeit max. 200 daN Balken-Ø 42,5 mm Material Aluminium
Sperrbalken "Fritz", rund mit Schutzschlauch mit Kombi-Endstück Ø 19 / 24 mm und Schlitz 9 mm Sperrstange für Airline-, Rundloch-, Stäbchen- und Kombi-Zurrschiene Arretierung erfolgt durch drehen des Innenrohrs Verstellbereich 1500 - 2000 mm Belastbarkeit max. 180 daN Balken-Ø 42,5 mm Material Aluminium
Sperrbalken "Fritz", rund mit Schutzschlauch mit Kombi-Endstück Ø 19 / 24 mm und Schlitz 9 mm Sperrstange für Airline-, Rundloch-, Stäbchen- und Kombi-Zurrschiene Arretierung erfolgt durch drehen des Innenrohrs Verstellbereich 640 - 800 mm Belastbarkeit max. 200 daN Balken-Ø 42,5 mm Material Aluminium
Sperrbalken "Fritz", rund mit Schutzschlauch mit Kombi-Endstück Ø 19 / 24 mm und Schlitz 9 mm Sperrstange für Airline-, Rundloch-, Stäbchen- und Kombi-Zurrschiene Arretierung erfolgt durch drehen des Innenrohrs Verstellbereich 800 - 1050 mm Belastbarkeit max. 200 daN Balken-Ø 42,5 mm Material Aluminium
Sperrbalken "Fritz", rund mit Kombi-Endstück Ø 19 / 24 mm und Schlitz 9 mm Sperrstange für Airline-, Rundloch-, Stäbchen- und Kombi-Zurrschiene Arretierung erfolgt durch drehen des Innenrohrs Verstellbereich 1000 - 1400 mm Belastbarkeit max. 200 daN Balken-Ø 42,5 mm Material Aluminium
Sperrbalken "Fritz", rund mit Kombi-Endstück Ø 19 / 24 mm und Schlitz 9 mm Sperrstange für Airline-, Rundloch-, Stäbchen- und Kombi-Zurrschiene Arretierung erfolgt durch drehen des Innenrohrs Verstellbereich 1250 - 1750 mm Belastbarkeit max. 200 daN Balken-Ø 42,5 mm Material Aluminium
Sperrbalken für formschlüssige Ladungssicherung
Sperrbalken sichern Ladung formschlüssig: Quer zwischen zwei Zurrschienen eingesetzt, schließen sie Ladelücken und halten Teilladungen sicher an ihrem Platz. Bei uns finden Sie verstellbare Sperrbalken aus Aluminium und Stahl für Einsatzbreiten von 640 bis 2685 mm, Varianten mit Schutzschlauch oder PVC-Überzug, TWIST-Sperrbalken, Ladebalken und Sperrlatten sowie passende Endstücke.
Wie Sperrbalken die Ladung sichern
Ladung, die lückenlos an der Stirnwand, an anderer Ladung oder an einer Sperre anliegt, kann nicht verrutschen – das ist Formschluss, die einfachste und oft wirksamste Sicherungsmethode. Sperrbalken übernehmen diese Aufgabe überall dort, wo die Ladefläche nicht vollständig gefüllt ist: im Transporter nach einer Teilentladung, im Kofferaufbau zwischen zwei Paletten oder hinter einer Ladungsreihe. Die Endstücke greifen dabei in die Zurrschienen an beiden Seitenwänden und leiten die Kräfte in den Aufbau ein.
Die Varianten im Überblick
Aluminium-Sperrbalken sind leicht und lassen sich schnell versetzen – die meistgenutzte Ausführung für Transporter und Kofferaufbauten. Stahl-Sperrbalken sind robuster und für breite Aufbauten und harten Einsatz gedacht. Ausführungen mit Schutzschlauch oder PVC-Überzug schonen empfindliche Ladung und Wände. Außerdem führen wir TWIST-Sperrbalken in fünf Verstellbereichen samt passendem Halter. Für Fahrzeuge ohne Zurrschienen gibt es Klemmbalken, die zwischen den Wänden verklemmt werden.
Den passenden Sperrbalken auswählen
Entscheidend sind zwei Dinge: das Schienensystem und die Breite. Sperrbalken gibt es für Airline-, Rundloch-, Stäbchen- und Kombischienen – die Endstücke müssen zum Profil im Fahrzeug passen. Messen Sie außerdem den Abstand zwischen den Schienen auf der Höhe, in der der Balken sitzen soll. Diese Innenbreite muss sicher innerhalb des Verstellbereichs liegen. Ersatz-Endstücke und Halter finden Sie direkt in dieser Kategorie, weitere Beschläge unter Zubehör für Zurrschienen.
Häufige Fragen zu Sperrbalken
Reicht ein Sperrbalken allein zur Ladungssicherung?
Bei leichter Ladung, die direkt anliegt, oft ja. Bei schwerer Ladung kombinieren Sie Sperrbalken mit Antirutschmatten und Zurrgurten, denn jeder Sperrbalken kann nur begrenzte Kräfte aufnehmen. Beachten Sie die Herstellerangaben zur Belastbarkeit.
Wie hoch sollte der Sperrbalken sitzen?
Möglichst so, dass er die Ladung im unteren bis mittleren Bereich stützt, damit sie nicht über den Balken kippt. Bei hoher Ladung können zwei Balken übereinander sinnvoll sein.
Aluminium oder Stahl?
Aluminium spart Gewicht und ist im Alltag handlicher. Stahl ist die Wahl für sehr breite Aufbauten und stark beanspruchte Fahrzeuge.