Antirutschmittel
Einkomponenten-Beschichtung mit Gummipartikeln auf der Basis einer speziellen Bindemittelkombination, für Fahrgestelle, Ladeklappen, Laderampen, Arbeitsböden, Ladekästen für Forstwirtschafts- und Landwirtschafts-Geräte, Farbe schwarz, 1 Liter, Dichte 1,0 kg / Liter, theoretische Rendite 6 m² / Liter µm Trockenschichtdicke
Antirutschmatte Länge 1200 mm Breite 800 mm Höhe 3 mm Gleitreibwert ca. 0,6 y Material PU-gebundenes Gummigranulat für den Kofferraum, Paletten, etc.
Antirutschmatte einseitig selbstklebend Länge 5000 mm Breite 150 mm Höhe 3 mm Gleitreibwert ca. 0,6 y Material PU-gebundenes Gummigranulat
Antirutschmatte Länge 5000 mm Breite 250 mm Höhe 8 mm Gleitreibwert ca. 0,7 y Material PU-gebundenes Gummigranulat
Antirutschmatte einseitig selbstklebend Länge 5000 mm Breite 400 mm Höhe 3 mm Gleitreibwert ca. 0,6 y Material PU-gebundenes Gummigranulat
Antirutschmatten-Verkaufsdisplay 10 x Antirutschmatte 003000310 Länge 1200 mm Breite 800 mm Höhe 3 mm Gleitreibwert ca. 0,6 y Material PU-gebundenes Gummigranulat für den Kofferraum, Paletten, etc. gerollt im Display-Karton Maße 300 x 300 x 700 mm Farbe weiß
Antirutschpad Länge 200 mm Breite 100 mm Höhe 3 mm Gleitreibwert ca. 0,6 y Material PU-gebundenes Gummigranulat
Antirutschpad Länge 200 mm Breite 200 mm Höhe 3 mm Gleitreibwert ca. 0,6 y Material PU-gebundenes Gummigranulat - nicht vulkanisiert
GRIPTex Antirutschmatte Maße 200 x 200 x 4 mm Reibbeiwert längs μ 0,68 Reibbeiwert quer μ 0,69 geprüft gem. VDI 2700 Blatt 14 mit Aufruck "TrailerPool" Druckfarbe rot, einseitig, einfarbig, fortlaufend Fertigung gem. GKV +/- 5 %
GRIPTex Antirutschmatte Maße 200 x 300 x 4 mm Reibbeiwert längs μ 0,68 Reibbeiwert quer μ 0,69 geprüft gem. VDI 2700 Blatt 14 mit Aufdruck "TrailerPool" Druckfarbe rot, einseitig, einfarbig, fortlaufend Fertigung gem. GKV +/- 5 %
LaSiGRIPTex Antirutschmatte Maße 800 x 1200 x 4 mm Reibbeiwert längs μ 0,68 Reibbeiwert quer μ 0,72 geprüft gem. VDI 2700 Blatt 14 mit Aufruck "TrailerPool" Druckfarbe rot, einseitig, einfarbig, fortlaufend Fertigung gem. GKV +/- 5 %
Spezial-Gummiboden Stärke 6 mm Länge 3000 mm Breite 1750 mm stoffgemustert
Spezial-Gummiboden Stärke: 6 mm Breite: 1650 mm stoffgemustert Preis je laufender Meter
Antirutschmatten für sichere Ladung auf Anhänger und Transporter
Antirutschmatten sind einer der wirksamsten und günstigsten Bausteine der Ladungssicherung: Sie erhöhen die Reibung zwischen Ladung und Ladefläche so stark, dass deutlich weniger Zurrkraft nötig ist. Bei uns erhalten Sie Antirutschmatten aus Gummigranulat in 3 und 8 mm Stärke, selbstklebende Streifen, zugeschnittene Pads, GRIPTex-Matten sowie Spezial-Gummiböden und eine Antirutschbeschichtung.
Warum Antirutschmatten so viel bewirken
Beim Niederzurren wird Ladung über Reibung gesichert: Die Zurrgurte pressen sie auf die Ladefläche, und die Reibung verhindert das Rutschen. Wie stark diese Reibung ist, beschreibt der Gleitreibbeiwert (μ). Zwischen glatten Oberflächen – etwa Holzpalette auf Siebdruckboden oder Metall auf Metall – ist er gering. Geprüfte Antirutschmatten erreichen typischerweise einen Gleitreibbeiwert von 0,6 oder mehr. Weil sich die benötigte Vorspannkraft mit steigender Reibung stark verringert, brauchen Sie mit Antirutschmatten oft deutlich weniger Zurrgurte für dieselbe Ladung.
Die richtige Matte für jeden Einsatz
Antirutschmatten und Pads aus Gummigranulat werden direkt unter die Ladung gelegt – Pads unter einzelne Auflagepunkte wie Palettenklötze, große Matten unter flächige Ladung. Das Format 1200 x 800 mm passt genau unter eine Europalette. Die 8 mm starke Ausführung gleicht Unebenheiten besser aus als 3 mm.
Selbstklebende Antirutschstreifen bleiben dauerhaft auf der Ladefläche – praktisch für Fahrzeuge, die immer wieder ähnliche Ladung transportieren.
Spezial-Gummiboden und Antirutschbeschichtung machen die gesamte Ladefläche rutschhemmend, etwa bei Anhängern und Transportern im täglichen Einsatz.
So setzen Sie Antirutschmatten richtig ein
Ladefläche und Ladungsunterseite sollten sauber, trocken und frei von Öl, Schnee oder Sand sein – Verschmutzungen verringern die Reibung erheblich. Legen Sie die Matten so, dass die Ladung vollständig auf ihnen aufliegt und nirgends direkt die Ladefläche berührt. Antirutschmatten ersetzen keine Zurrgurte, sondern ergänzen sie: Die Ladung muss zusätzlich niedergezurrt oder formschlüssig gesichert werden, zum Beispiel mit Sperrbalken. Wie das Zusammenspiel in der Praxis aussieht, zeigt unser Ratgeber „Ladungssicherung auf dem PKW-Anhänger“.
Häufige Fragen zu Antirutschmatten
Sind Antirutschmatten Pflicht?
Eine generelle Pflicht gibt es nicht. Die Ladung muss aber nach § 22 StVO und den anerkannten Regeln der Technik sicher verstaut sein – Antirutschmatten sind dafür oft der einfachste Weg, die nötige Zurrkraft zu erreichen.
Kann ich Antirutschmatten wiederverwenden?
Ja, solange sie sauber, unbeschädigt und nicht dauerhaft zusammengedrückt sind. Eingerissene, verölte oder stark verschlissene Matten sollten Sie austauschen.
Welche Stärke brauche ich?
3 mm genügen für ebene Ladeflächen und Ladung mit glatter Unterseite. Bei unebenen Böden oder schwerer Ladung mit punktueller Auflage bieten 8 mm mehr Ausgleich.